Maoni:0 Mwandishi:Jane Ching. Chapisha Saa: 2021-11-17 Mwanzo:Site
Mafuta na mafuta huhitaji kutumika chini ya hali ya joto ya chini kama vile baridi, nje, na urefu wa juu. Kwa hiyo, fluidity ya bidhaa za mafuta katika joto la chini ni kitu muhimu cha kutathmini utendaji wa bidhaa za mafuta. Kiwango cha chini cha joto cha mafuta na mafuta ya mafuta pia ni muhimu sana kwa usafiri. Mali ya mtiririko wa chini ya joto ya bidhaa za mafuta, ikiwa ni pamoja na hatua ya wingu, hatua ya kufungia, hatua ya crystallization, kumwaga uhakika, hatua ya kufungia na kiwango cha kuziba baridi, hupimwa chini ya hali maalum.
Kiwango cha Cloud ni kiashiria muhimu cha mafuta ya kerosene kwa taa, wakati hatua ya crystallization na kiwango cha kufungia ni viashiria muhimu vya ubora wa petroli na mafuta ya ndege.
Inaweza kuelekeza:
Kipengele cha kufungia kinamaanisha joto la juu ambalo mafuta hupuka kuacha chini ya hali maalum. Hatua ya kufungia ni kipengee kilichotumiwa kutathmini utendaji wa chini wa joto wa bidhaa za mafuta. Maudhui ya wax zaidi katika mafuta, kiwango cha juu cha kufungia.
Kiwango cha kufungia:
Hatua ya juu ni joto la chini ambalo mafuta yaliyopozwa yanaweza kuzunguka chini ya hali ya kawaida. Kiwango cha kuziba chujio cha baridi ni ripoti inayoonyesha uwezekano wa dizeli kuzuia chujio kwa joto la chini. Ni mafuta yaliyopimwa chini ya hali maalum ambazo haziwezi kupitisha chujio. Tofauti kati ya hatua ya kumwaga na hatua ya kufungia ya mafuta tofauti ya mafuta ni tofauti, na kiwango cha juu ni kawaida 3 hadi 5 ° C juu kuliko hatua ya kufungia.
Piga hatua: