Simulator ya kuponda baridi ya CCS (ASTM D5293)

Simulator ya kuponda baridi ya CCS (ASTM D5293)

CCS (Cold Cranking Simulator) ni nini?

Cold Cranking Simulator (CCS) hupima mnato dhahiri wa mafuta kwenye joto kutoka -35 ° C hadi -5 ° C, mnato baridi wa kununa wa mafuta yaliyotengenezwa yaliyotokana na magari yaliyoendeshwa chini ya hali kama hizo za kuendesha. Ni njia ya kunyoa sana na imeundwa kuiga mnato wa mafuta chini ya hali ya baridi ya kuanza (cranking). Kiwango cha kumbukumbu ni ASTM D5293.

Umuhimu wa Mtihani wa CCS?

Mnato wa chini wa cranking mnato ni moja wapo ya vipimo vinne vya msingi vya mnato katika SAE J300 ambayo hufafanua sheria karibu na daraja la mnato wa mafuta ya injini. Inahitajika kupima thamani ya CCS ya kila mafuta ya injini iliyoundwa ili kuangalia kuwa iko ndani ya kiwango cha mnato.

Jinsi ya kufanya kazi?

CCS ina chumba cha kupima sufuria kinachodhibitiwa na joto. Stator inayodhibitiwa na motor imewekwa ndani ya chumba. CCS hutumia pampu ya utupu kuingiza sampuli ya jaribio kwenye chumba cha majaribio, ambapo imepozwa kwa joto la mtihani linalohitajika. Stator ya gari na sasa ya kila wakati imeanza. Upinzani wa stator katika sampuli kwenye joto la jaribio hubadilishwa kuwa mnato katika mPa.s.

Vigezo vya kawaida vya CCS:

1. Viwango vinavyotumika: GB / T6538, ASTM D2602, D5293

2. Njia ya jokofu:majokofu ya semiconductor

3. Hali ya mzunguko: mzunguko wa maji baridi

4. Njia ya kudhibiti joto:Mdhibiti wa joto la PID

5. Njia ya kugundua: mtihani wa moja kwa moja, sindano moja kwa moja, kusafisha moja kwa moja

6. Usindikaji wa matokeo: uhifadhi wa moja kwa moja na uchapishaji

7. Joto la jaribio:-5 ℃, -10 ℃, -15 ℃, -20 ℃, -25 ℃, -30 ℃, -35 ℃, -40 ℃

8. Usambazaji wa umeme: AC220 V, 50Hz

Moja kwa moja CCS (Cold Cranking Simulator) kwa kumbukumbu yako: