Maoni:0 Mwandishi:Jane Ching. Chapisha Saa: 2021-07-09 Mwanzo:Site
Fomu za uharibifu na sababu za lami ya lami:
1) Ukosefu wa uchovu: nguvu ya kupumua haitoshi baada ya kuzeeka;
2) ngozi ya chini ya joto: kutosha nguvu ya chini ya joto na porosity isiyofaa
3) deformation ya kudumu: nguvu ya kutosha shear kwa joto la juu
4) Uharibifu wa maji: porosity isiyofaa, uwezo wa kuunganisha maskini wa asphalt na jumla ya madini
2. Mtihani wa Asphalt PG:
1. Mtihani wa viscosity ya mzunguko: kupima joto wakati wa kusukuma na uendeshaji. Viscosity katika 135 ℃ inahitajika kuwa chini ya 3PA.S
2. Kuzunguka mtihani wa tanuri ya filamu: chini ya hali ya 163 ℃, mzunguko kwa kasi ya 15 rpm, wakati unapopiga hewa ya moto ya 4000ml / min na pua hadi umri wa asphalt, mzunguko kwa dakika 85 na uzito.
3. Mtihani wa tanuri ya kuzeeka (Pav): Weka sampuli ambayo imepata jaribio la RTFOT katika Pav, kuzeeka kwa masaa 20 kwa shinikizo la 2.07MPa na joto la 90 ° C (100 au 110 ° C) kabla ya kufanya DSR, BBR .
4. Mtihani wa Rheological wa Nguvu (DSR)
5. Kupiga mtihani wa rheological mtihani (BBR)
6. Mtihani wa Tensile.
3. Kiwango cha Ulaya cha Ulaya:
Viashiria vya lazima:kupenya, hatua ya kupunguza, kiwango cha flash, umumunyifu, tanuri ya filamu inayozunguka
Viashiria vya kuchagua:Maudhui ya wax, 60 ° C viscosity ya nguvu, 135 ° C kinematic viscosity, hatua ya kuvunja, tanuri nyembamba ya tanuri