Hali ya upatikanaji: | |
---|---|
Wingi: | |
GD-H1087
GOLD
Baridi-crinking Simulator ASTM D5293
Baridi Cracking Simulator (CCS) ni vifaa vya kitaalam ambavyo vinaambatana na kiwango cha ASTM D5293, kinachotumika kuamua utendaji wa mafuta ya injini katika mazingira ya joto la chini. Kazi yake ya msingi ni kuiga hali ya juu ya shear wakati wa kuanza kwa injini baridi, tathmini mtiririko wa mafuta ndani ya safu ya -35 ℃ hadi -5 ℃ kwa kupima mnato dhahiri wa mafuta, na hakikisha kuwa injini inaweza kuanza haraka na kutoa lubrication bora chini ya hali baridi sana.
Kanuni ya mtihani:
Simulizi ya Shear: Simamia mazingira ya juu ya shear kati ya pete ya pistoni na ukuta wa silinda wakati wa kuanza baridi kwa injini kwa kuzungusha rotor kwa kiwango fulani cha shear kwenye stator.
Uhesabuji wa mnato: Kulingana na uhusiano kati ya kasi ya rotor na kuendesha sasa, pamoja na data ya mafuta ya calibration, kuhesabu mnato dhahiri wa mafuta.
Vigezo vya kiufundi ::
Usindikaji wa matokeo | Hifadhi ya moja kwa moja na uchapishaji |
Njia ya mzunguko | Pampu ya chuma ya plastiki ya ulimwengu wote |
Kiwango kinachotumika | GB/T6538 ASTM D2602 5293 |
Mbio za kudhibiti joto | -5 ℃ -10 ℃ -15 ℃ -20 ℃ -25 ℃ -30 ℃ -35 ℃ |
Njia ya majokofu | Jokofu la Semiconductor |
Nguvu ya mashine | 1000W |
Njia ya kudhibiti joto | Mdhibiti wa joto wa dijiti wa dijiti |
Ugavi wa nguvu ya kufanya kazi | AC220 V 50Hz |
Njia ya kugundua | Udhibiti wa kompyuta, upimaji wa moja kwa moja |
Vipengee:
Maelezo ya Bidhaa Maonyesho ya Simulator ya baridi-baridi:
Baridi-crinking Simulator ASTM D5293
Baridi Cracking Simulator (CCS) ni vifaa vya kitaalam ambavyo vinaambatana na kiwango cha ASTM D5293, kinachotumika kuamua utendaji wa mafuta ya injini katika mazingira ya joto la chini. Kazi yake ya msingi ni kuiga hali ya juu ya shear wakati wa kuanza kwa injini baridi, tathmini mtiririko wa mafuta ndani ya safu ya -35 ℃ hadi -5 ℃ kwa kupima mnato dhahiri wa mafuta, na hakikisha kuwa injini inaweza kuanza haraka na kutoa lubrication bora chini ya hali baridi sana.
Kanuni ya mtihani:
Simulizi ya Shear: Simamia mazingira ya juu ya shear kati ya pete ya pistoni na ukuta wa silinda wakati wa kuanza baridi kwa injini kwa kuzungusha rotor kwa kiwango fulani cha shear kwenye stator.
Uhesabuji wa mnato: Kulingana na uhusiano kati ya kasi ya rotor na kuendesha sasa, pamoja na data ya mafuta ya calibration, kuhesabu mnato dhahiri wa mafuta.
Vigezo vya kiufundi ::
Usindikaji wa matokeo | Hifadhi ya moja kwa moja na uchapishaji |
Njia ya mzunguko | Pampu ya chuma ya plastiki ya ulimwengu wote |
Kiwango kinachotumika | GB/T6538 ASTM D2602 5293 |
Mbio za kudhibiti joto | -5 ℃ -10 ℃ -15 ℃ -20 ℃ -25 ℃ -30 ℃ -35 ℃ |
Njia ya majokofu | Jokofu la Semiconductor |
Nguvu ya mashine | 1000W |
Njia ya kudhibiti joto | Mdhibiti wa joto wa dijiti wa dijiti |
Ugavi wa nguvu ya kufanya kazi | AC220 V 50Hz |
Njia ya kugundua | Udhibiti wa kompyuta, upimaji wa moja kwa moja |
Vipengee:
Maelezo ya Bidhaa Maonyesho ya Simulator ya baridi-baridi: